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辯證看待拍腦門福特引品牌奇瑞砍品牌

2019-11-09 02:08:14来源:励志吧0次阅读

首先,福特CEO穆拉利亲口证实,长安福特马自达拆分方案已经上报发改委,“很快有结果”,据现场同志描绘,穆帅话语间似乎有种感慨——长福马拆分将扫清福特在华推进的障碍

相比其他竞争对手,福特在华发展相对滞后,原来障碍在马自达恭喜福特从此获得解放可是,从马自达的角度,也许获得解放的恰是日本人呢当初,记得马自达是很希望和海马继续合作的,硬把马自达拽去重庆搞三方合资的明明是福特嘛——没办法,谁让福特是马自达的大股东呢

第二条好消息,同样来自福特鉴于中国豪华车的高速增长,福特宣布旗下豪华品牌林肯将于2014年引入中国福特中国董事长萧达伟表示:“林肯在中国市场具有非常大的发展潜力”这话没错,你不能否定一个还没来的汽车品牌的潜力,但是,一个在美国本土市场都日薄西山的豪华品牌,真的可以在中国完成伟大复兴

今年前7个月,美国车市整体同比增14%,其中豪车增长强劲,前两位的奔驰、宝马各增长15%和9%,奥迪劲增长18%,销量攀至第五;雷克萨斯、讴歌和英菲尼迪三大日系品牌增幅均超20%,销量分列三、四、七位但美国本土两大豪华品牌表现低迷,林肯销量同比降2%,至48937辆,凯迪拉克则下降了13%,至76229辆

不过,还是恭喜一下福特吧,就算是打酱油,也好过纯围观啊

福特要引进新品牌,奇瑞则壮士断腕,终于下决心要砍掉瑞麒和威麟两个“高端品牌”,产品划归奇瑞品牌旗下从2009年3月19日正式发布,到今天的“退出”,瑞麒和威麟大约是世界上最短命的汽车品牌了

不过,这仍然是个好消息,因为这标志着奇瑞方面终于开始正视现实,承认错误,总比一直坚持错误强,只是这个学费交得有点贵

最后一条,是真正的好消息广州车牌竞拍出结果了没有天价,个人平均成交价仅22822元,竟然有17人以1万元底价竞拍成功后来参拍人数“解密”,原来只有不足800人参与有偿竞拍这对打算买车的广州人来说,难道不是好消息么原先大家还都估计起码要3万,甚至五、六万呢好消息还不止于此,1090个免费新能源车牌,只有186人申请,申请者百分百中签

人要学点辩证法,好坏总是相对的,所以,上述究竟算不算真的好消息,不用和我抬杠,要看你站在什么角度辩证法很有意思,上述几例,也告诉我们,起初的决策往往会辩证成最终的拍脑袋,而当初对所有质疑者说“你们都不懂品牌”的,也辩证成原来不懂品牌的恰恰是他自己

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